ul. Hoża 86
00-682 Warszawa
22 621 81 84
W godzinach 8:00-16:00
biuro@obet.com.pl
Zapraszamy do kontaktu
Przedmiot działalności
Przedmiotem działalności naukowo-badawczej Ośrodka są szeroko pojmowane problemy transportu, głównie o charakterze ekonomiczno-finansowym obejmujące m. in.:
- rachunek finansowo-ekonomiczny przedsięwzięć inwestycyjnych w transporcie,
- prognozowanie potrzeb przewozowych oraz planowanie działalności transportowej,
- wnioski o dofinasowanie projektów unijnych,
- analizy ex post uzyskanych rezultatów projektów inwestycyjnych.
- strategie rozwoju transportu jednostek samorządu terytorialnego,
- marketing usług transportowych (badanie rynku oraz jego kształtowanie),
Specjalnością Ośrodka są elementy studium wykonalności dotyczące modernizacji infrastruktury oraz taboru kolejowego.
Zakres prac OBET:
- prognozy społeczno-gospodarcze i analizy rynku usług transportowych,
- analizy marketingowe i ruchowe,
- mikrosymulacja procesów technologicznych w transporcie kolejowym,
- plan eksploatacyjny,
- analiza wielokryterialna,
- analiza kosztów i korzyści,
- wniosek o dofinasowanie.
wybrane projekty infrastrukturalne
- Mikrosymulacja dla projektu „Rewitalizacja linii kolejowej na odcinku Sokołów Podlaski - Siedlce” – projekt inwestycyjny PKP PLK S.A., zleceniodawca i wykonawca Trafiklab Sp. z o.o.
- Mikrosymulacja dla projektu „Modernizacja stacji Ostróda wraz z pozostałymi pracami w branży sterowania ruchem kolejowym na odc. Iława Główna – Olsztyn Główny” – projekt inwestycyjny PKP PLK S.A. – zleceniodawca i wykonawca Trafiklab Sp. z o.o.
- Mikrosymulacja dla projektu „Prace na liniach kolejowych nr 91 i 91 na odcinku Rzeszów-Medyka (granice państwa) wraz liniami przyległymi – Opracowanie studium wykonalności” – projekt inwestycyjny PKP PLK S.A. – zleceniodawca i wykonawca Studium Wykonalności IDOM Sp. z o.o.
- Prognozy przewozowe i popytowe obejmujące ich aktualizację według założeń przyjętych we wniosku o dofinasowanie wraz z przygotowaniem danych do analiz ekonomiczno-finansowych dla Rejonu Przeładunkowego Małaszewicze – projekt inwestycyjny CARGOTOR sp. z o.o.
- Mikrosymulacja dla projektu „Wykonanie dokumentacji projektowej oraz prowadzenie nadzoru autorskiego dla realizacji przebudowy linii średnicowej w Warszawie” – projekt inwestycyjny PKP PLK S.A., zleceniodawca i wykonawca Torprojekt Sp. z o.o.
- "Wykonanie analizy infrastruktury kolejowej wraz ze wstępną koncepcją lokalizacji bocznicy kolejowej, na terenie EURO-PARKU STALOWA WOLA Strategicznego Parku Inwestycyjnego” – projekt na zamówienie Agencji Rozwoju Przemysłu S.A.
- "Opracowanie wstępnej analizy możliwości wykorzystania nieruchomości Agencji Rozwoju Przemysłu w Chełmie dla zlokalizowania terminala intermodalnego” – projekt na zamówienie Agencji Rozwoju Przemysłu S.A.
- Studium wykonalności oraz część technologiczno ruchowa projektu budowlanego pn. „Modernizacja infrastruktury kolejowej w Rejonie Przeładunkowym Małaszewicze korytarza nr 8 linii towarowych na granicy UE z Białorusią – praca studyjna” – projekt inwestycyjny CARGOTOR sp. z o.o., zleceniodawca i wykonawca - SYSTRA S.A. Oddział w Polsce.
- Studium Wykonalności pn. „Elektryfikacja odcinka linii nr 25 Tomaszów Mazowiecki – Opoczno” – zamawiający Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego – zleceniodawca i wykonawca Studium Wykonalności - Schuessler-Plan Inżynierzy Sp. z o.o.
- Studium wykonalności pn. „Rewitalizacja linii kolejowej nr 229 odcinek Lębork – Łeba” w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2014-2020 – projekt inwestycyjny PKP PLK S.A. – wykonawca SYSTRA S.A. Oddział w Polsce.
- Opracowanie analiz społeczno-ekonomicznych, prognoz przewozowych oraz analiz ekonomiczno-finansowych dla Studium Wykonalności pn. „Prace na liniach kolejowych nr 25, 74, 78 na odcinku Stalowa Wola-Tarnobrzeg/Sandomierz - Ocice/Padew” – projekt inwestycyjny PKP PLK S.A.
- Opracowanie analiz społeczno-ekonomicznych, prognoz przewozowych oraz analiz ekonomiczno-finansowych dla studium wykonalności: „Rewitalizacja linii kolejowej nr 106 na odcinku Boguchwała – Czudec” – projekt inwestycyjny PKP PLK S.A.
wybrane projekty TABOROWE
- Zakup i modernizacja kolejowego taboru pasażerskiego, o napędzie elektrycznym, do obsługi połączeń międzyregionalnych, na obszarze co najmniej dwóch województw – projekt inwestycyjny Urzędu Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego Zleceniodawca - Zamawiający - Województwo Pomorskie Wykonanie w konsorcjum z DHV Polska sp. z o.o.
- Modernizacja elektrycznych zespołów trakcyjnych - projekt inwestycyjny „Kolei Mazowieckich – KM” Zleceniodawca - Zamawiający - „Koleje Mazowieckie – KM”
- Dostawa 11 nowych, dwukabinowych lokomotyw elektrycznych przeznaczonych do prowadzenia składów pociągów pasażerskich zmiennokierunkowych, złożonych z wagonów typu push-pull, ze świadczeniem usług serwisowych w okresie czterech lat od daty przekazania każdej lokomotywy oraz przeszkoleniem pracowników Zamawiającego - projekt inwestycyjny „Kolei Mazowieckich – KM” Zleceniodawca - Zamawiający - „Koleje Mazowieckie – KM”.
- Zakup taboru do wykonywania przewozów regionalnych ze środków Unii Europejskiej zawartych w RPO województwa zachodniopomorskiego na lata 2007 – 2013 – studium wykonalności. Zleceniodawca – Województwo Zachodniopomorskie
- Biznes plan dla projektu zakupu taboru kolejowego wraz z modernizacją infrastruktury kolejowej Warszawskiej Kolei Dojazdowej. Zleceniodawca Warszawska Kolei Dojazdowa Sp. z o.o.
Ocena ex post uzyskanych wskaźników produktu i rezultatów dla następujących projektów unijnych – (coroczne opracowania wykonane w latach 2015-2019 dla „Kolei Mazowieckich – KM”).
- Modernizacja elektrycznych zespołów trakcyjnych do kolejowych przewozów pasażerskich w ruchu regionalnym i w obrębie aglomeracji warszawskiej .
- Zakup taboru kolejowego do obsługi portów lotniczych i przewozów aglomeracyjnych w korytarzu linii E-65 oraz aglomeracji warszawskiej.
- Zakup 10 szt. czteroczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych typu ER 75 FLIRT Modernizacja elektrycznych zespołów trakcyjnych do obsługi ruchu aglomeracyjnego i regionalnego, etap II.
- Modernizacja elektrycznych zespołów trakcyjnych do obsługi ruchu aglomeracyjnego i regionalnego, etap II.
- Zakup 20 sztuk nowych piętrowych wagonów oraz 2 sztuk wagonów sterowniczych i 2 sztuk nowych lokomotyw do składów pociągów w systemie push-pull.
- Zakup taboru kolejowego przewożącego pasażerów do obszarów aglomeracji warszawskiej.
- Zakup 11 nowych, dwukabinowych lokomotyw elektrycznych przeznaczonych do prowadzenia składów pociągów pasażerskich zmiennokierunkowych, złożonych z wagonów typu push-pull ze świadczeniem usług serwisowych w okresie czterech lat od daty przekazania każdej lokomotywy oraz przeszkoleniem pracowników zamawiającego.
- Modernizacja elektrycznych zespołów trakcyjnych.
wybrane projekty ewaluacyjne
- Ewaluacja projektów transportowych z perspektywy 2007-2013 w celu zapewnienia skutecznej realizacji projektów kolejowych w ramach V osi priorytetowej POIiŚ 2014-2020 Zamawiający - Ministerstwo Rozwoju. Wykonanie w konsorcjum z Evalu Sp. z o.o.
Programy i strategie transportowe
- Koncepcja obsługi komunikacyjnej Krainy Warty i Noteci (KOTURED) – opracowanie wykonane dla Urzędu Wojewódzkiego Województwa Lubuskiego.